Beckman Beam Beam Tester Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Beckman Beam Beam Tester Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Metóda Beckman beam je metóda vhodná na meranie hodnoty elastického priehybu povrchu vozovky pri statickom zaťažení alebo zaťažení pri veľmi nízkej rýchlosti a môže dobre odrážať celkovú pevnosť povrchu vozovky.

Materiál: hliníková zliatina

Dĺžka: 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

Kroky testovacej metódy:

1. Na testovacom úseku musíme usporiadať testovacie body, ktorých vzdialenosť závisí od potrieb testu.Merací bod by mal byť na páse rozchodu kolies jazdného pruhu a označený bielou farbou alebo kriedou.2. V prípade testovacieho vozidla, ktoré použijeme, je medzera zadného kolesa testovacieho vozidla zarovnaná s polohou asi 3 ~ 5 cm za meracím bodom, čo prispieva k našej kontrole.3. Následne vložíme deflektor do medzery medzi zadnými kolesami auta v súlade so smerom auta, rameno nosníka sa nesmie dotýkať pneumatiky, sonda merača priehybu sa umiestni na merací bod a číselník je inštalovaný na výchylke na meracej tyči prístroja.4. Nami požadovaný merač výchylky možno merať na jednej strane, alebo ho možno obojstranne stabilizovať späť na nulu a úchylkoměr je inštalovaný na meracej tyči merača výchylky.5. Nakoniec tester zapíska, aby prikázal vozidlu, aby sa pomaly pohybovalo dopredu, a číselník sa naďalej otáča dopredu, keď sa deformácia povrchu vozovky zväčšuje.Keď sa ručička otočí na maximálnu hodnotu, rýchlo odčítajte počiatočnú hodnotu L1.

---

Predchádzajúce: Laboratórne inkubátory s konštantnou teplotou s digitálnym ovládačom

Ďalšie: Tester obsahu zložiek popolčeka

---